자꾸 '나 자전거 같은 거 따릉이면 되지'라면서 상대가 '이 페달링 진짜 바람이 몸을 밀어주는 것 같다' 한 마디에 바로 프레임소재·프레임지오메트리·포크소재·휠셋림깊이·타이어폭·타이어TPI·구동계등급·크랭크암길이·체인링치수·카세트기어비·브레이크타입·로터사이즈·핸들바드롭·스템길이·시트포스트옵셋·안장폭·안장레일소재·BB규격·허브인게이지먼트·스포크개수별 비교표 만들어서 용도별 카본모노코크TORAY-T1000UD직조레이업각도강성대중량비-지오메트리스택리치헤드튜브앵글러닝특성-풀카본테이퍼드포크레이크트레일핸들링-카본림깊이40-50-60mm공기역학드래그-튜블리스레디타이어구름저항TPI밀도-구동계시마노디에이스스램레드캠파뉴-크랭크암165-170-172.5mm페달링원효율-체인링BCD치수아우터이너치차조합-카세트11-34T기어비클라이밍-유압디스크브레이크피스톤패드소재-로터센터락6볼트사이즈열관리-핸들바에어로드롭리치숄더폭-스템각도길이앞뒤무게배분-카본시트포스트셋백컴플라이언스-안장좌골폭압력매핑채널릴리프-티타늄카본안장레일진동감쇠-BB프레스핏스레드규격강성-허브래칫인게이지먼트각도가속-에어로블레이디드스포크레이싱패턴-파워미터크랭크페달허브-피팅스택앵글신체비율포지션-프레임사이즈차트인심비율 커스텀 로드바이크 빌드 세팅표 짜는 사람, 사주로 보면